Портальные мойки долгое время считались современным решением для автоматической очистки автомобилей. Они широко применялись на заправках и небольших сервисных станциях, где требовалось компактное оборудование с минимальным участием персонала.
Однако сегодня всё больше владельцев автомобилей и бизнеса в Крыму отказываются от использования портальных систем. Причины очевидны: повышенный риск для лакокрасочного покрытия (ЛКП) и нестабильное качество мойки, которое не соответствует ожиданиям клиентов.
Как работают портальные мойки
Портальные мойки представляют собой стационарную рамную конструкцию, которая движется вдоль стоящего автомобиля. На портале закреплены щётки, распылители и сушильные модули. Процесс обычно включает несколько этапов:
– нанесение пены или шампуня,
– механическое воздействие щётками,
– ополаскивание водой,
– сушку.
Идея автоматической мойки без участия оператора остаётся привлекательной, но ключевая проблема в том, что портальные мойки относятся к контактному типу оборудования. Трение щёток по кузову создаёт риски для лакокрасочного покрытия автомобиля и со временем приводит к заметным повреждениям.
Почему портальные мойки опасны для ЛКП
Главная проблема портальных моек — жёсткое механическое воздействие. Даже при использовании мягких материалов (нейлон, полиэтилен, вспененные нити) щётки неизбежно контактируют с поверхностью кузова, и со временем это вызывает микроповреждения.
Основные причины, почему портальные мойки вредят ЛКП:
– щётки накапливают абразив: пыль и песок остаются между волокнами и действуют как наждачная бумага;
– неравномерное давление на кузов: при износе щёток появляются зоны с избыточным трением;
– температурные колебания: при холоде щётки становятся жёстче и оставляют следы;
– нагрузка на элементы кузова: особенно у машин с пластиковыми вставками и тонким лаком.
Уже после нескольких десятков моек на кузове появляются микротрещины и характерная «паутинка», которые ухудшают внешний вид автомобиля и снижают его рыночную стоимость.
Почему портальные мойки обеспечивают низкое качество мойки
Качество мойки зависит от равномерности нанесения химии и доступа воды ко всем участкам кузова. В портальных системах это ограничено конструктивно.
Основные недостатки:
– плохо очищаются зоны под зеркалами, спойлерами и арками;
– моющий состав распределяется неравномерно, особенно у автомобилей с нестандартной геометрией;
– ограниченные режимы и отсутствие гибкой регулировки давления;
– снижение эффективности при износе форсунок и приводов.
В результате даже после полной программы на кузове остаются разводы, следы от щёток и остатки химии. Водителю приходится домывать автомобиль вручную, а владельцы бизнеса получают жалобы и низкий уровень повторных посещений.
Почему от портальных моек отказываются
Современные клиенты ожидают не просто скорость, а качественный и бережный уход за автомобилем. Портальные мойки этим требованиям больше не соответствуют.
Ключевые причины отказа от них:
– риск повреждения ЛКП,
– низкое качество очистки сложных зон,
– высокая частота обслуживания и износа щёток,
– ограниченная пропускная способность.
В результате рынок в Крыму также переходит на бесконтактные технологии, где качество достигается без механического контакта с кузовом.
Современная альтернатива: решения от ProInUg
Компания ProInUg производит бесконтактные роботизированные и самообслуживающие комплексы нового поколения, полностью решающие проблемы, характерные для портальных моек.
В линейке представлены:
– Робот-мойки 2RW и 3RW — бесконтактные комплексы с интеллектуальным управлением. Система автоматически определяет габариты автомобиля и регулирует давление струй. Портальная модель (2RW) — универсальное решение, а Г-образная (3RW) предназначена для премиального сегмента и высокой пропускной способности.
– Мойки самообслуживания — надёжные посты с точным контролем расхода воды и химии, безопасные для лакокрасочного покрытия.
– Комплектации Touch и Max — усовершенствованные решения с пантографами, подсветкой и пневмодержателями ковриков, повышающими комфорт пользователей и визуальную привлекательность мойки.
Все комплексы ProInUg работают по принципу полной бесконтактности. Управляемые пантографы и сенсоры точно определяют контуры автомобиля и обеспечивают равномерное покрытие шампунем без касания кузова. Это исключает появление царапин, обеспечивает стабильное качество мойки и бережное отношение к любому типу покрытия.
Компания разрабатывает проекты под ключ — от подбора участка и подготовки документации до монтажа оборудования и запуска мойки в работу. Каждое решение адаптируется под условия площадки, трафик и задачи инвестора.
Итоги
Портальные мойки — технология прошлого, где контактная очистка неизбежно снижает качество и наносит вред лакокрасочному покрытию. Современные бесконтактные комплексы обеспечивают одинаково высокий результат без риска для кузова.
Если вы планируете запуск новой мойки или модернизацию существующей в Крыму, выбирайте решения, в которых сочетаются надёжность, экономичность и безопасность.
В ProInUg мы подбираем решения под задачи и участок. Поможем с проектом, монтажом, запуском и поддержкой.
Видео Новая робот — мойка изменит рынок! можно посмотреть тут.
